1. Szivárog az akkumulátor?
   Igen: Folytassa az A 2. pontnál!
   Nem: Folytassa az A 3. pontnál! 
   
   
2. Látható-e külsérelmi nyom - ütés, zúzódás, stb. -a szivárgás környékén? 
   Igen: A reklamáció nem jogos!
   Nem: Cserélje ki az akkumulátort!* 
   
   
3. Ellepi-e az összes cella lemezeit a sav? Ha csak az egyik cellában csökkent a savszint, úgy töltse azt fel deszt. vízzel 2s töltse az akkut árammal addig, amíg az adott cella pezsegni nem kezd.) 
   Igen: Folytassa a B pontnál!
   Nem: A reklamáció nem jogos, meg kell vizsgálni a gépjármű töltési rendszerét!
   

Elektromos töltés esetén a töltőáram maximális értéke a kapacitás 1/10-e legyen.

1. Alacsony a savsűrűség ertéke az EGYIK cellában?
   Peldául:

1. Igen: Cserélje ki az akkumulátort!*
   Nem: Folytassa az B 2. pontnál! 
   
   
2. A cellákban túlzott vízveszteség és erősen barnás sav tapasztalható?
   Igen: A reklamáció nem jogos. Meg kell vizsgálni a gépjármű feszültségszabályozóját. A feszültség értéke 13,8 és 14,2 V között kell legyen.
   Nem: Folytassa a B 3. pontnál! 
   
   
3. Ha a teljes áramfeltöltés után a sűrűség értéke 1,24 kg/dm³alatti töltse fel árammal az akkumulátort. Meghaladja az áramfelvétel a névleges kapacitás 1/20-át? Pl.: 100 Ah akkunál az 5A-t?
   Igen: Teljesen fell kell tölteni árammal az akkut. (15,3 V végfeszültségig I₂₀ töltőáram mellett) , Ha a teljes áramfeltöltés után a sűrűség értéke 1,24 kg/dm^{3 alatt} marad nem jogos a reklamáció, mert az akku elöregedett.
   Nem: A reklamáció nem jogos. Az akkumulátor elégtelen töltés, v. mélykisütés miatt ment tönkre. Meg kell vizsgálni a gépjármű töltési rendszerét. 
   
   
4. Minden cellában hasonló a savsűrűség értéke, es 1,25 kg/dm 3 fölött van?
   Igen: Folytassa a C pontnál!
   Nem: Feltöltés után folytassa a C pontnál!

1. 10 V alá csökken a vizsgálat közben a kapocsfeszültség? (Terhelés alatt nem változhat jelentősen a mért feszültség értéke.)
   Igen: Cserélje ki az akkumulátort!*
   Nem: Az akkumulátor üzemképes.